大城市打工人通勤实录

这是真不错真棒的第 14 期分享

昨天我看到一条视频，被震惊了。

一个北漂大哥拍摄了自己每天坐高铁从廊坊到北京上班的过程。

时间

区间

交通工具

耗时

7:10-7:30

家-火车站

电单车

20分钟

7:30-8:08

廊坊站-北京站

高铁（含候车）

38分钟

8:08-8:40

北京南站-西直门

地铁（含候车）

32分钟

8:40-9:10

换乘地铁 13 号线

地铁（含候车）‍

30分钟

9:10-9:25

地铁站-单位

骑单车

15分钟

更换了 4 种交通工具，历时 2 小时 15 分钟，花费大概在 35 元，这北漂大哥终于到了单位，这还仅仅是去程，总共往返 160 公里，坚持了三年，这也太痛苦了。

看了一下这北漂大哥的抖音，32 岁，设计师，在单位连续工作了 12 年了。

在他的抖音视频号中，可以看到北京地铁内客流火爆、人头攒动的景象；过去三年往返北京、廊坊上下班攒下的高铁票；在通勤路上给自己加油打气的视频，一些跟他有相似经历的人在评论区互相鼓励，令人感慨。

根据《2020年度全国主要城市通勤监测报告》，深圳的平均通勤距离 8.1 千米 ，而北京是 11.1千米；深圳的非城区内部通勤占比 11%，而北京的非城区内部通勤占比高达 27%。

报告中还提供了幸福通勤指标。5公里通勤比重越高，说明城市能够就近职住、绿色出行，拥有幸福通勤体验的人口比重越高，看排名深圳情况还是不错的。

算了一下我的通勤距离和时间，单程 20 公里，15 分钟步行+轨道交通 45 分钟（无需换乘），每天花费 12 元交通费，给深圳人拖后腿了。

超过 60 分钟的通勤，属于极端通勤，体验非常不好，但我因为家庭的原因，短期内很难改变当前的情况。

跟我一样忍受着极端通勤的中国人有上千万，被困在极端通勤中的我，生活也是非常单调。

上周我和几位在深圳工作的朋友带同学玩，朋友们对深圳好玩好吃的地儿了如执掌，而我只能坐在一旁拿着 App 翻各种点评、攻略，看着我一脸茫然的样子，朋友们都好奇我这五、六年在深圳干了什么。

我无奈地表示，每天两点一线的生活，工作日压根没时间逛街、吃下午茶、陪伴家人，因为通勤时间长，每天回家后到睡前只有 2-3 个小时的自由时间。

到了周末非常想睡个长长的懒觉，也不想出去玩了，加上大城市高昂的生活成本，自己也会尽量控制花销，减少外食和聚会。

即使被极端通勤困扰，我也没有萌生过更换工作地点甚至是「逃离大城市」的想法，因为我的工作只能在大城市找到，能做的就是在家庭和事业中做选择，也不能指望城市规划和房地产政策的变化。

未来想要改变，唯有努力搞钱，给自己更多的选择。

PS：今天清明节，回老家扫墓，在农村地区，烧纸钱还是非常盛行（摊手），跪族女孩完成了例行任务。